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其中，黃國勝于2018年5月17日通過深圳證券交易所集中競價交易系統累計賣出公司股票247，531股，減持數量超出減持計劃披露的數量2，531股。造成此情況的原因是其股票交易軟件提示了可賣數量，黃國勝認為此提示數據與此前披露的減持計劃數量一致，因此錯誤地委托了賣出數量。黃國勝意識到錯誤操作后，主動將超額減持部分的收益上繳公司，并對其誤操作事項給公司和證券市場帶來的負面影響表示道歉。

《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》公開征求意見工信部就《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》公開征求意見。新能源汽車生產及梯次利用等企業應依托回收服務網點加強對本地區廢舊動力蓄電池的跟蹤。回收服務網點負責收集、分類、貯存及包裝廢舊動力蓄電池，不得擅自對收集的廢舊動力蓄電池進行安全檢查外的拆解處理。廢舊動力蓄電池應規范移交至綜合利用企業進行梯次利用或再生利用。

其中表現最差的是金信價值精選，截至8月14日，今年年內回報率為-31.5%，成立以來回報率則為-37.5%，同類排名靠后。該產品今年二季度披露信息顯示，其共持有股票比例超過82%，均集中在制造業。從公告來看，今年以來，其已經連續下調過中興通訊、天齊鋰業基金估值。不難發現，該基金業績受持有個股下跌的影響較大。

方案一和方案三減稅力度均較大，預計規模超萬億，行業效益分化明顯。主要受益的行業為批發零售、采礦業、制造業和交運行業。而政府工作報告中提及的建筑業，由于上游采礦業明顯減稅，實際稅負反而上升。從利潤增厚來看，批零的利潤提升程度要遠超其他行業。方案二減稅力度相對較小，行業分化也不太明顯。方案二下的減稅力度預計有4000億，但執行的概率較小。在此情景下，受益的行業主要是報告中提到的重點行業制造業、交通運輸業和建筑業，其他行業實際稅負多變相提升，對相關行業的利潤也會造成一定沖擊。

剛剛，“浙江大學學生CC98網絡協會”官方微博發布消息稱，紫金港校區一外賣人員進校時沒帶身份證件，不服從保安管理，后拿刀刺傷保安。據學校保衛處最新消息，受傷保安現已送到醫院救治，無生命危險。責任編輯：王亞南力帆股份稱氫燃料電池 汽車項目尚處合作初期

專家觀點：建銀國際證券研究部董事總經理及首席策略師趙文利表示，除上述因素外，美國企業盈利增長出現下行壓力，令處于歷史新高的美股面臨下行壓力這項因素，亦會拖累港股明年上半年的表現。他預計明年港股大致呈前低后高的W型走勢，恒指全年波動區間在23,500至31,000點，高低差距達7,500點。數據顯示，今年至今恒指高低差距只有5,400點，換言之，該行預期明年恒指波幅可能會更大。