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集成電路保衛戰戰況如何？中興事件激起了全國加速發展集成電路的決心。如果說2018年以前，集成電路產業投資是國家的事兒的話，今年以來，特別是近期，包括互聯網巨頭、家電巨頭、風險投資在內的各路資本紛紛加大了對國內芯片產業的投資力度。一方面，投資集成電路似乎變成了一種愛國行為；另一方面，很多企業都是芯片使用大戶，中興事件讓他們看到了巨大的危機。
以頤和與信達資產的糾紛為例：廣州中院公告顯示，信達資產廣東分公司曾以不良債權糾紛為由起訴了頤和地產等，要求償還本息1.86億元，并對頤和大廈部分房產的拍賣所得款享有優先受償權。對此，王女士解釋稱，之所以信達資產選擇法律手段，“可能跟抵押資產的抵押率比較低有關，如果能把抵押房產拿到手后再以市場價變現，那么比現金償債的收益要大。”
在海南椰島2017年9月、嘉應制藥2017年2月披露的公告中，對馮彪的介紹都是“2015年至今任深圳市前海君通供應鏈股份有限公司董事”。目前，海南椰島法定代表人為馮彪，2014年底，馮彪通過當時持有的資管公司——東方財智受讓海南椰島原第二大股東持有的無限售流通股成為上市公司第二大股東。隨后，馮彪通過東方財智及多個信托計劃在二級市場繼續吸籌，最終持有海南椰島20.84%股份，東方財智及其一致行動人成為上市公司第一大股東，而馮彪本人也成功上位，成為海南椰島董事長。
鐘萍介紹說，電信運營商的手機套餐促銷有多種渠道，有的銷售人員在電話促銷中解釋不清楚，消費者在理解不完全的情況下同意購買服務，試用后卻發現沒有原來的套餐適用、省錢，但想再“降檔”卻阻礙重重；有的干脆是在消費者并未同意或并未知情的情況下，便開通了新套餐服務；還有的部分功能出現問題，客服無法在承諾時間內予以解決。
劉師傅的車是租的，“前段時間暫時不能提現，我也沒心情跑了，就只把車的租金拉出來，但費用還是得自己墊付。”加入易到半年的任師傅介紹，雖然不能提現，但司機可以去公司領一些加油補助。隨著2018年底網約車合規化推進，以及易到“提現難”遲遲未解決，易到的司機也少了許多。“平臺接單的司機比以前少，競爭小了，生意比以前好了一些。”
尚品宅配的前身是一家裝修設計軟件公司——圓方軟件。當時圓方軟件的老板，也是現在尚品宅配的董事長李連柱，為了展示自家軟件的效果而做了一個軟件的樣品店，這家樣品店正是尚品宅配的前身。目前尚品宅配主要從事家具制造業和家庭耐用消費品、裝飾品的制造銷售。
