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在選人上，王雨荍更看重這三點：對時代的變化有敏銳嗅覺；不忘初心，潛心在自身專業中；做為CEO要有很強的綜合素質，能夠帶動各方資源。在這個浮躁的時代，大家都想周期短、回報高，時不時還想投出個獨角獸刷一下存在感。可價值投資應該是看整體回報的，新龍脈基金保持著20%到70%的平均年化收益率，每支基金收益率比較平均，并沒有大的起伏，而投資周期以5-8年居多，這也契合了其穩扎穩打的投資理念。
這令我感到困擾。因為當時Model 3這個車還沒在中國開售，沒有人開過這個車。這種情況下他們非要云吹Model 3很厲害，我也沒辦法。這讓我回想起蔚來ES8還沒上市的時候，電動吹們也是狂吹ES8，給人感覺ES8無所不能，會飛，充一次電能飛到阿斯加德。后來的事情大家都知道了，ES8一交車，就被熱心網友扒了個底掉，堪稱近代工業史上的恥辱產品。然而當時吹ES8的那些電動吹們，早就吹別的車去了，仿佛蔚來從未存在過一樣。
2019年1月4日，外交部發言人陸慷主持例行記者會。（外交部網站）吉利昨日收市后公布，去年12月之總銷量為9.33萬部，按年減少39%，按月減少34%．上月之出口量按年增長超過7倍至7035部，中國市場之總銷量為8.63萬部，按年減44%。
媒體：今年租房的問題比較多，您是如何看待今年租房市場出現的這些問題？彭永東:因為租賃今年全中國是一萬億的，我們預計未來五年會到三萬億，會有比較大的增幅。所以在這個過程中這個產業會發生非常大的變化。這個產權屬于大B，或者屬于政府，分散式供給所有的供給側都來自于個人，今天來自于個人得占比超過90%，來自于大B只有10%，未來C和C之間，分散式供給有兩種路徑，一個是居間模式C2C，還有公寓模式，C2B2C。今天在租賃里面出了什么事？C2B2C的B比較野，因為你來租房你先交錢，交錢再拿下一家房，然后我再拿你的房給下家房，就是這個小B實際上是沒有規則的，沒有監管的，所以造成了套利的市場，因為這也是市場混亂的所在。今天我自認為未來得租賃C2C、C2B2C的模式會存在，中間的B不是誰都可以幫的，因為在這個市場里面產業變化是這樣的，從無序到出現問題，有兩種可能，一種可能是拍死的，還有一個路徑是怎么去引導，怎么去定規則，怎么在行業里面做的還不錯的那些承擔更重要的角色。因為對我們自己來說是最希望這個行業能夠辦法一些規則的。今年主要是B出現問題，這是核心的所在。
如果你喜歡電動車，你不介意在充電站等，你享受續航焦慮，你覺得用手摳門把手很酷，你對一邊開車一邊從大屏幕二級菜單里找雨刷這樣的危險操作也覺得沒問題，那我覺得你應該說的是：“我喜歡電動車。”而不是“電動車要把你們汽油車取代了！”馬一龍的《硅谷鋼鐵俠》里透露，他當年做電動車，就是為了“讓美國擺脫石油依賴”。好家伙，現在美國確實擺脫石油依賴了，還他媽成了石油出口國！但原因是頁巖油開采技術的發展，并不是因為馬斯克把一大堆電池裝在汽車底盤上。
