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責任編輯：張國帥法國財長稱歐盟必將報復美國汽車關稅，福特、通用股票下跌央視財經 6月26日消息，法國財長勒梅爾25號表示，如果美國總統特朗普將其對歐盟汽車征收進口關稅的威脅付諸實施，歐盟必將采取報復行動。美國總統特朗普近日發推文稱，如果歐盟不取消對美國產品的關稅和貿易壁壘，美國將對從歐盟進口的汽車加征20%關稅，遠高于目前美國對歐盟2.5%的汽車進口關稅。德國戴姆勒、寶馬，以及美國福特、通用等汽車廠商的股票應聲下跌。

除游戲行業外，三七互娛仍然延續其在文創產業的投資，在維持已有的在影視、音樂、動漫、VR等領域的投資外，公司還將進一步在教育、體育、社交、幼兒等領域積極布局，力爭建立起一個能為全年齡段提供優質內容的品牌。截止2018年8月，公司通過投資原創動畫公司藝畫開天、國內第一的真人漫畫平臺劇能玩、國內第一線上瑜伽平臺Wake，以及國內人氣偶像男團，業務領域覆蓋了數以千萬計的年輕一代用戶。另外，公司計劃通過幼兒領域布局將用戶群體延伸至低齡段，形成完整的用戶年齡覆蓋。

責任編輯：常福強來源：財華社國電科環（01296-HK）公布，建議發行總額不超過15億元人民幣超短期融資券。本次超短融采用固定利率形式，票面利率將向具備相應風險識別和承擔能力的合格投資者進行詢價，由公司和簿記管理人根據利率詢價情況確定利率區間后，通過簿記建檔方式確定。

近年來，獐子島養殖的扇貝每隔一段時間就要“跑路”，導致公司經營業績難看。2014年至2018年5年間，公司合計虧損達20.46億元。與之相對的是，2012年之前，未見公司披露扇貝“跑路”消息，且經營業績總體穩定，凈利潤呈上升之勢。備受質疑的是，早在2014年，獐子島披露扇貝“跑路”時，就已實施風險控制措施，結果是接連被打臉。彼時，公司高管主動降薪，然而今年，公司改口稱實施新的薪酬激勵方案。

在采訪中，他一再強調：杉杉未來的核心產業是新能源，并明確提出公司要全力聚焦，目標是要成為全球鋰電新能源的領導者。進入2019年，隨著新能源汽車補貼大幅縮水，整個產業鏈全線承壓，行業開啟了新一輪洗牌。筆者了解到，在行業迅速由政策驅動向市場化驅動轉變時，杉杉加速資本的“加減法”切換，正圍繞成本、技術和規模等各方面打造核心競爭力優勢，搶占未來新能源市場定價和技術標準和話語權。

中國聯通則是1994年，在原電子工業部、電力工業部、鐵道部、國家經貿委的努力下，由十大股東成立。后來經過分拆、重組形成現在的中國聯合網絡通信集團有限公司。所以二者發展到今天都經歷了很多的時間和變化，但追根溯源竟都可追溯到最初的國家郵電部和各地郵電局。