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跨境支付方面，二季度人民幣跨境支付系統處理業務33.92萬筆，金額6.55萬億元，同比分別增長14.59%和124.38%。日均處理業務5470.84筆，金額1056.13億元。央行表示，二季度全國支付體系運行平穩，社會資金交易規模不斷擴大，支付業務量穩中有升。數據顯示，全國共辦理非現金支付業務2533.58億筆，金額951.72萬億元，同比分別增長44.61%和0.2%。

“不是荒廢場地，這是EVCARD在嘉興地區的臨時停車點，有專人看守，用于第一批下線車輛的停放，數量大概是2300輛。”新京報記者從環球車享拿到的對外聲明中稱，停放車輛數量也非網上所流傳的三四千輛，大概停放了2300輛車。這或許意味著，這些停放在此的共享汽車所使用時長大多僅為兩三年時間，在低于新能源汽車正常使用年限的情況下，就因為種種原因而“下線停運”。

但是說到政策，每個城市都不一樣，這給共享滑板車進入新的城市帶來了風險和障礙，一如共享單車在很多城市受到的“冷遇”。城市新政帶來的風險和上文的洛杉磯一樣，舊金山也推出了一個為期一年的“試點計劃”，對申請且通過計劃的共享滑板車公司發放運營許可。

交通局給出的說法是：Scoot和Skip提交的申請報告最為強有力，但媒體發現：這兩家公司和其它申請者的主要區別是：投放滑板車之前就和城市監管機構進行了積極合作。Uber和Lyft早在做共享租車服務時就“不打招呼”，在監管機構那里留下了“污點”；而Bird和Lime等獨角獸公司也未經允許就投放車輛，引來了當局不滿。

對于首季完美世界營業收入略降，業內人士指出，在網易騰訊大廠的碾壓之下，完美世界等端游時代老玩家等壓力很大，一季度營收下滑屬于正常，去年能創下79.30億元營收實屬不易。完美世界經營活動產生的現金流量凈額大跳水。截至2018年一季度末，完美世界經營活動產生的現金流量凈額為-2.97億元，比上年同期下降1079.88%，經營活動現金流為負原因是支付員工年度獎金及經營性負債的減少。

2018年，人才流失的痼疾繼續困擾公募基金，又一批公司高管和明星基金經理告別這個行業。核心人物的出走，不僅顯示出行業競爭日趨激烈，也折射出公司治理方面的諸多問題。基金產品基金發行尷尬時：15只基金批而未發 132基金延長募集公募基金市場上新基金的發行提前邁入“寒冬”。今年以來，投資者避險情緒持續發酵，發行失敗基金的案例屢見不鮮。由于沒有比較合適的發行時機，也有部分獲批的基金產品超過了“準備期6個月”的大限。目前，已經有15只基金已經在獲批6個月后未正式發行，而今年以來也已經有132只基金先后選擇了延長募集。