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谷澍：新發布的ECOS系統不僅是對現有信息系統的技術升級，更對銀行經營生態模式的變革。一直以來，工行歷任領導都很重視信息科技建設，傾注了很大精力。工行前董事長姜建清提出，要實現從“銀行信息化”向“信息化銀行”轉型，把銀行的經營決策和戰略制定從“經驗依賴”向“數據依賴”轉化。前任董事長易會滿提出，要打造ECOS系統和e-ICBC3.0，做好智慧銀行應用場景建設，促進經營管理水平全面提升。現任董事長陳四清對科技也非常重視，提出在當前形勢下，要更加重視金融科技發展，深入推進金融科技的創新應用，傾力打造促進經濟高質量發展的“數字工行”。

策略一：51.60附近繼續多，止損51.0，目標53.0-53.30．責任編輯：陳平股權稀釋、流血上市、紅海激戰，“時尚第一股”蘑菇街未來何在？據不完全統計發現，今年以來，在港股和美股市場提交上市申請或已經上市的互聯網公司有近40家，其中“騰訊系”公司數量有13家，占比超過三成。

郭一鳴：回升中適當把握節奏全面放寬趨勢下，市場迎來反彈，而在權重股拉升指數后，市場呈現出短期的分化。題材股有接力之勢，但力度仍需觀望。從政策角度看，金融以及基建都是當下的利好方向，預計還會有反復的表現，逢低還可繼續挖掘。此外，對于新興產業來說，也認為未來發展的主要趨勢，超跌的題材股也仍是跟蹤的重點對象，可繼續跟蹤超跌、業績良好的相關標的。再有，目前的反彈不會一蹴而就，權重和題材的輪動需要適當的注意轉換，把握好輪動節奏。

一是經濟下行承壓，4月、5月經濟生產回升，主因在于今年復、開工較晚，生產在短期內集中釋放，存在新的“季節性”，而融資回落對經濟的影響將在下半年集中體現。二是債務違約風險加大。下半年是企業債券和非標債務到期高峰，年內到期或回售的各類信用債本息合計約4萬億，遠高于前5個月的2.36萬億；年內到期的信托資金達4.1萬億，遠高于前5個月的2.1萬億，如果未來新增社融持續萎縮，企業債務違約的風險或將繼續上升。

在線旅游發展20年，國人出游頻次、旅游花費日益提升。就攜程第一批用戶來看，1999年，人均年訂單數約為2單，訂單均價約為750元；到2018年，人均年訂單數已經超過14單，訂單均價超過1600元。20年間，年旅游消費金額增長了10倍。攜程用戶最遠飛行里程前十位均超100萬公里。北京用戶張先生20年飛行里程達210萬公里，可以繞赤道約52圈，這也是攜程首位飛行里程突破200萬公里的用戶。此外，1999年至今，攜程用戶住宿酒店花費最多的前十位均超300萬元，足夠買一套二線城市的房屋。

在他看來，上述外部環境的營造，尤其是政府要強化法治理念，加強體制機制法規建設，提高監督能力和效果。通過依法、透明、專業、可問責的政府監管來促進企業遵守環保法規，保障企業公平競爭。著力為企業履行環保責任，建立和完善一套科學可行的減排機制和標準。